dedeefendi
New member
Enerji Bakanlığı, elektrikli araç üretimi için hayati öneme sahip bir madenin yurt içi tedarikini güvence altına almak amacıyla Lityum Amerika Kıtası'na 2,3 milyar dolarlık bir kredi sağlama anlaşmasını sürdürüyor.
Tamamlanması halinde kredi, Nevada'daki Thacker Geçidi'nde bir lityum karbonat işleme tesisinin inşaatının finansmanına yardımcı olacak. Tesis, Kuzey Amerika'da bilinen en büyük lityum yatağını içeren bir maden sahasının yanında yer alacak.
Elektrikli araçlara güç veren şarj edilebilir pillerde kullanılan lityuma olan talep, daha fazla tüketicinin benzinli arabalardan uzaklaşması ve otomobil üreticilerinin daha temiz araç üretimini artırmasıyla arttı. Ancak ABD metal üretiminde diğer ülkelerin gerisinde kaldı. Dünyadaki lityumun neredeyse yüzde 95'i yalnızca dört ülkeden geliyor: Avustralya, Şili, Çin ve Arjantin. Enerji Bakanlığı'na göre ABD'de tüketilen lityumun yalnızca yüzde 1'i yurt içinde toplanıyor.
Enerji Bakanlığı'na göre Thacker Geçidi'ndeki lityum karbonat, yılda 800.000'e kadar elektrikli aracın pil üretimini destekleyebilir. İdare yetkilileri ayrıca projenin yaklaşık 1.800 inşaat işi ve 360 işletme işi yaratacağını tahmin ediyor.
Enerji Bakanlığı yetkilileri, projenin kritik mineraller için yerel tedarik zincirini güçlendirmeye yardımcı olacağını ve bunun “iddialı temiz enerji ve iklim hedeflerimize ulaşmak ve Çin gibi ekonomik rakiplere bağımlılığımızı azaltmak” açısından kritik olduğunu söylediler.
Ülkenin, Biden yönetiminin 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşma hedefine ulaşabilmesi için, daha az emisyon üretebilen veya hiç emisyon üretmeyen elektrikli araçların daha geniş çapta benimsenmesi gerekiyor. Hükümet, 2030 yılına kadar yeni otomobil satışlarının yarısının elektrikli araçlardan oluşmasını istiyor.
Lithium Americas'ın başkanı ve CEO'su Jonathan Evans, yaptığı açıklamada koşullu kredi taahhüdünün “Thacker Pass için lityum kimyasallarına yönelik artan yerel ihtiyaçların karşılanmasına ve ulusumuzun güvenliğinin güçlendirilmesine yardımcı olacak önemli bir kilometre taşı” olduğunu söyledi.
Proje aynı zamanda Ocak 2023'te Thacker Pass madeninin geliştirilmesini desteklemek için şirkete 650 milyon dolar yatırım yapmayı kabul eden General Motors tarafından da destekleniyor. Şirket, yatırım için aralarında pil ve bileşen üreticilerinin de bulunduğu 50 teklif veren firmayı geride bıraktı. Batılı otomobil yöneticilerinin çoğu yakın zamanda geleneksel tedarikçileri devre dışı bıraktı ve metal tedariklerini garanti altına almak için lityum madencileriyle anlaşmalara milyarlarca dolar ayırdı.
Lithium Americas yetkilileri, federal kredinin General Motors'un yatırımıyla birlikte projenin ilk aşamasını finanse etmek için gereken sermayenin çoğunluğunu sağlamasının beklendiğini söyledi.
Madencilik projesi, yeraltı suyu ve yerel yaban hayatı habitatı üzerindeki potansiyel etkisi nedeniyle daha önce Kızılderili kabilelerinin, çiftçilerin ve çevre gruplarının incelemesine maruz kalmıştı. Şirket, federal mahkemenin kendi lehine karar vermesi ve projeyi onaylayan kararı bozmayı reddetmesinin ardından geçen yılın başlarında inşaata başladı.
Lityum Amerika yetkilileri, “yakındaki Fort McDermitt Paiute ve Shoshone Kabilesi ile yakın işbirliği içinde çalıştıklarını” söyledi. 2022 yılında şirket, Fort McDermitt'te altyapı iyileştirmelerinin yanı sıra Kabile üyelerine ek iş eğitimi ve istihdam fırsatları sağlamak için Kabile ile bağlayıcı bir anlaşma imzaladı.
Fort McDermitt Paiute ve Shoshone Kabilesi'nin başkan vekili Larina Bell, yaptığı açıklamada, “Thacker Geçidi, kabilemizin üyeleri için önemli ekonomik ve istihdam fırsatları sağlayacak” dedi.
Şartlı anlaşma, 2022 Enflasyon Azaltma Yasası kapsamında borçlanma yetkisini on kat artırarak 40 milyar dolardan 400 milyar doların üzerine çıkaran Enerji Bakanlığı'nın borç verme programı bölümü tarafından yayınlandı. Büro, kuruluşundan bu yana 42 milyar dolardan fazla kredi ve kredi garantisi verdi.
Bakanlık projeyi finanse etmeyi düşünse de bakanlığa göre şirketin öncelikle belirli “teknik, hukuki, çevresel ve mali koşulları” karşılaması gerekiyor.
Tamamlanması halinde kredi, Nevada'daki Thacker Geçidi'nde bir lityum karbonat işleme tesisinin inşaatının finansmanına yardımcı olacak. Tesis, Kuzey Amerika'da bilinen en büyük lityum yatağını içeren bir maden sahasının yanında yer alacak.
Elektrikli araçlara güç veren şarj edilebilir pillerde kullanılan lityuma olan talep, daha fazla tüketicinin benzinli arabalardan uzaklaşması ve otomobil üreticilerinin daha temiz araç üretimini artırmasıyla arttı. Ancak ABD metal üretiminde diğer ülkelerin gerisinde kaldı. Dünyadaki lityumun neredeyse yüzde 95'i yalnızca dört ülkeden geliyor: Avustralya, Şili, Çin ve Arjantin. Enerji Bakanlığı'na göre ABD'de tüketilen lityumun yalnızca yüzde 1'i yurt içinde toplanıyor.
Enerji Bakanlığı'na göre Thacker Geçidi'ndeki lityum karbonat, yılda 800.000'e kadar elektrikli aracın pil üretimini destekleyebilir. İdare yetkilileri ayrıca projenin yaklaşık 1.800 inşaat işi ve 360 işletme işi yaratacağını tahmin ediyor.
Enerji Bakanlığı yetkilileri, projenin kritik mineraller için yerel tedarik zincirini güçlendirmeye yardımcı olacağını ve bunun “iddialı temiz enerji ve iklim hedeflerimize ulaşmak ve Çin gibi ekonomik rakiplere bağımlılığımızı azaltmak” açısından kritik olduğunu söylediler.
Ülkenin, Biden yönetiminin 2050 yılına kadar net sıfır emisyona ulaşma hedefine ulaşabilmesi için, daha az emisyon üretebilen veya hiç emisyon üretmeyen elektrikli araçların daha geniş çapta benimsenmesi gerekiyor. Hükümet, 2030 yılına kadar yeni otomobil satışlarının yarısının elektrikli araçlardan oluşmasını istiyor.
Lithium Americas'ın başkanı ve CEO'su Jonathan Evans, yaptığı açıklamada koşullu kredi taahhüdünün “Thacker Pass için lityum kimyasallarına yönelik artan yerel ihtiyaçların karşılanmasına ve ulusumuzun güvenliğinin güçlendirilmesine yardımcı olacak önemli bir kilometre taşı” olduğunu söyledi.
Proje aynı zamanda Ocak 2023'te Thacker Pass madeninin geliştirilmesini desteklemek için şirkete 650 milyon dolar yatırım yapmayı kabul eden General Motors tarafından da destekleniyor. Şirket, yatırım için aralarında pil ve bileşen üreticilerinin de bulunduğu 50 teklif veren firmayı geride bıraktı. Batılı otomobil yöneticilerinin çoğu yakın zamanda geleneksel tedarikçileri devre dışı bıraktı ve metal tedariklerini garanti altına almak için lityum madencileriyle anlaşmalara milyarlarca dolar ayırdı.
Lithium Americas yetkilileri, federal kredinin General Motors'un yatırımıyla birlikte projenin ilk aşamasını finanse etmek için gereken sermayenin çoğunluğunu sağlamasının beklendiğini söyledi.
Madencilik projesi, yeraltı suyu ve yerel yaban hayatı habitatı üzerindeki potansiyel etkisi nedeniyle daha önce Kızılderili kabilelerinin, çiftçilerin ve çevre gruplarının incelemesine maruz kalmıştı. Şirket, federal mahkemenin kendi lehine karar vermesi ve projeyi onaylayan kararı bozmayı reddetmesinin ardından geçen yılın başlarında inşaata başladı.
Lityum Amerika yetkilileri, “yakındaki Fort McDermitt Paiute ve Shoshone Kabilesi ile yakın işbirliği içinde çalıştıklarını” söyledi. 2022 yılında şirket, Fort McDermitt'te altyapı iyileştirmelerinin yanı sıra Kabile üyelerine ek iş eğitimi ve istihdam fırsatları sağlamak için Kabile ile bağlayıcı bir anlaşma imzaladı.
Fort McDermitt Paiute ve Shoshone Kabilesi'nin başkan vekili Larina Bell, yaptığı açıklamada, “Thacker Geçidi, kabilemizin üyeleri için önemli ekonomik ve istihdam fırsatları sağlayacak” dedi.
Şartlı anlaşma, 2022 Enflasyon Azaltma Yasası kapsamında borçlanma yetkisini on kat artırarak 40 milyar dolardan 400 milyar doların üzerine çıkaran Enerji Bakanlığı'nın borç verme programı bölümü tarafından yayınlandı. Büro, kuruluşundan bu yana 42 milyar dolardan fazla kredi ve kredi garantisi verdi.
Bakanlık projeyi finanse etmeyi düşünse de bakanlığa göre şirketin öncelikle belirli “teknik, hukuki, çevresel ve mali koşulları” karşılaması gerekiyor.